Влиза в сила системата „бонус-малус“ при „Гражданска отговорност“: Какво се променя за шофьорите

След повече от десетилетие дебати и два неуспешни опита, системата „бонус-малус“ при задължителната застраховка „Гражданска отговорност“ официално влиза в сила. Промените дават възможност на изрядните шофьори без причинени щети да плащат по-ниска премия, докато водачите с по-лоша история на пътя ще получават по-висока цена.

На 25 август са обнародвани и влизат в сила ключови промени в Наредба №49 за задължителното застраховане и Наредба №54 за регистрите на Гаранционния фонд, съобщиха от Комисията за финансов надзор (КФН).

Застрахователните компании вече подготвят и адаптират своите информационни системи, за да прилагат новия индивидуализиран модел.

Историята на щетите за последните 5 години става водеща

В основата на новата система залегна историята на причинените щети от автомобилиста през последните пет години. Данните ще се удостоверяват централизирано от Гаранционния фонд, независимо при кой застраховател е бил клиентът през този период.

По този начин всяка застрахователна компания ще оценява риска спрямо конкретното досие на водача и автомобила.

Без единна таблица: Всеки застраховател определя собствени правила

Важно е да се отбележи, че няма да има обща за целия пазар таблица с фиксирани отстъпки и наказания.

Индивидуална политика: Всеки застраховател самостоятелно ще определя политиката си за оценка на историята на претенциите като част от управлението на риска.

Прозрачност: Условията и скалите за отстъпки или оскъпявания задължително ще трябва да бъдат публикувани на официалния уебсайт на съответната компания.

Подробни справки: При проверка за даден шофьор ще се извличат данни за последните 5 години, включително броят и размерът на предявените и изплатените претенции.

По-строг контрол и борба със застрахователните измами

Компанията, предлагаща „Гражданска отговорност“ и „Каско“, вече ще получава достъп и до регистъра на пътнотранспортните произшествия.

Застрахователите ще имат видимост за причинителя на катастрофата, евентуално съпричиняване, данни за свидетелството за управление и наличните към произшествието снимки. Основната цел на тази мярка е по-ефективното ограничаване на опитите за застрахователни измами.