
Голяма реформа в правилата за шофьорските книжки в Европейския съюз вече е в ход и ще промени начина, по който милиони граждани, включително в България, управляват автомобили през следващите години.
Сред ключовите промени са въвеждането на дигитална шофьорска книжка в смартфона, възможност за 17-годишни водачи с придружител, двугодишен изпитателен срок за нови шофьори и създаване на общоевропейска система за отнемане на правото за шофиране.
Реформата е част от усилията на Европейския съюз за повишаване на пътната безопасност и постигане на целта „Vision Zero“ – нула жертви по пътищата до 2050 г.
Според данни, цитирани в рамките на реформата, всяка година по пътищата в ЕС загиват около 20 000 души, като значителна част от тях са млади водачи.
Какво се променя в ЕС
Макар правилата вече да са приети, те ще се въвеждат поетапно:
2026–2027 г. – държавите започват промени в законодателствата си
до ноември 2027 г. – нови правила за валидност на книжките
до ноември 2028 г. – националните закони трябва да са напълно приети
ноември 2029 г. – пълно прилагане на реформата в целия ЕС
до 2033 г. – всички книжки ще имат максимален срок на валидност 15 години
Реформата е свързана и с въвеждането на EU Digital Identity Wallet, в който ще бъде интегрирана дигиталната шофьорска книжка.
Промени за младите шофьори
Една от най-обсъжданите мерки е възможността 17-годишни да шофират с придружител.
Също така се въвежда:
2-годишен изпитателен срок за всички нови водачи
по-строги санкции при нарушения в началния период
обновени учебни програми в автошколите
Какво се променя в България
България трябва да адаптира европейската директива до ноември 2028 г.
Сред основните стъпки:
подготовка на законодателни промени от Министерството на транспорта
обществени консултации с автошколи и превозвачи
изграждане на система за общоевропейско признаване на отнети книжки
интеграция с европейската дигитална идентичност
От 2029 г. новите правила трябва да влязат напълно в сила, включително:
дигитална шофьорска книжка
по-дълъг стаж за пълни права на нови шофьори
промени в категориите за тежки превозни средства
Облекчение за шофьорите
Една от най-значимите промени за гражданите е възможността медицинските прегледи при подновяване на книжка да бъдат заменени със самооценка за повечето категории (A, B, AM).
Това може да спести време и разходи, като медицински преглед ще се изисква само при съмнение за здравословна годност.
За шофьори над 65 години държавите ще могат да въведат допълнителни проверки или обучения.
Заключение
Реформата се определя като една от най-мащабните промени в правилата за шофиране в последните десетилетия. Тя засяга както младите водачи, така и милионите опитни шофьори в целия Европейски съюз.
Очаква се най-големите обществени дебати да бъдат около възможността за 17-годишни зад волана и въвеждането на дигиталната книжка.




